API 600صمام البوابة الكهربائية من الصلب الكربوني هو جهاز آلي يفتح ويغلق الصمامات عبر مشغل كهربائي. يتكون هيكلها الأساسي منتجميع المحرك الكهربائي وجسم صمام البوابة.
مبدأ العمل هو كما يلي: بعد تلقي إشارات التحكم، يقوم المحرك الكهربائي بتشغيل الجذع لتحريك البوابة لأعلى ولأسفل، مما يتيح تشغيل/إيقافأوتنظيم التدفق من وسائل الإعلام خطوط الأنابيب. على عكس صمامات الملف اللولبي (التي تعتمد على الملفات الكهرومغناطيسية للتبديل السريع)، تستخدم صمامات البوابة الكهربائية آليات تعمل بمحرك، وتتميز فتح قابل للتعديل, عملية سلسة، وملاءمتها لسيناريوهات التحكم التناظرية.
مواصفة
صمام البوابة، API600
الصمامات الفولاذية، ASME B16.34
وجها لوجه ASME B16.10
الشفاه النهائية ASME B16.5/ASME B16.47
اللحام التناكبي ينتهي ASME B16.25
التفتيش والاختبار API 598
المواد: دبليو سي بي
حجم الصمام: 16 بوصة
نوع تشغيل الصمام: المحرك الكهربائي
تصنيف الضغط: ASME CL، 150، 300، 600، 900، 1500، 2500
نطاق درجة الحرارة: -196 درجة ~ 600 درجة
الخصائص الهيكلية لصمامات البوابة الكهربائية الكربونية
نظام الختم
يوظف الضغط الذاتي-تشديد الختمأوالجسم-ختم حشية غطاء المحرك لضمان عدم التسرب تحت ظروف الضغط العالي-.
أسطح الختم بين القرصومقعد استخدام البلازما-الرش سبائك الكوبالت-الكروم-التنغستن الصلبة، تحقيق الصلابة أعلاه HRC60. يعزز هذا التصميم مقاومة التآكل، ويقلل من التهديف، ويطيل عمر الخدمة بنسبة 3-5 مرات.
تصميم الجذع والقرص
الينبع مصنوع مننيتريد الصلب مع معالجة نيترة السطح، مما يزيد من صلابة HV850 وتقدم مقاومة فائقة للتآكل مقارنة بالفولاذ المقاوم للصدأ القياسي.
الالقرص يتميز هيكل البوابة المزدوجة- معقمة عالمية في المنتصف، يتم ضبط محاذاة سطح الختم تلقائيًا. يعمل تصميم القرص القابل للتبديل أثناء الصيانة على تقليل تكاليف التشغيل.
