API 602 صمام البوابة الفولاذي المطروق هو صمام حيث يتحرك عضو الإغلاق (البوابة) بشكل عمودي على الخط المركزي لمسار التدفق. عنصر الإغلاق عبارة عن بوابة، ويكون اتجاه حركتها متعامدًا مع اتجاه تدفق السائل. تم تصميم صمامات البوابة الفولاذية المطروقة فقط للتشغيل الكامل أو المغلق بالكامل؛ فهي ليست مناسبة لتنظيم التدفق أو الاختناق.
عندما يكون الصمام في وضع الإغلاق، تشكل البوابة والمقعد مساحة مغلقة، مما يمنع تدفق الوسائط. عندما يكون الصمام مفتوحًا، تكون المسافة بين البوابة والمقعد خالية من العوائق، مما يسمح للوسائط بالتدفق بحرية.
يتم فتح وإغلاق الصمام عن طريق تدوير الجذع. يؤدي دوران الجذع إلى دفع البوابة لأعلى أو لأسفل، وبالتالي التحكم في تدفق الوسائط.
مواصفة
معيار التصميم: API 602
الاتصال النهائي: SW، BW، NPT، RF
وجها لوجه: ASME B16.10
الضغط ودرجة الحرارة: ASME B16.34
التفتيش والاختبار: API 598
تصنيف الضغط: ASME CL، 150، 300، 600، 900، 1500، 2500
نطاق درجة الحرارة: -29 درجة ~ 425 درجة
المزايا:
مقاومة منخفضة للسوائل. تتعرض أسطح الختم لتآكل أقل من وسائط العمل عند فتحها بالكامل مقارنة بالصمامات الكروية.
انخفاض قوة التشغيل المطلوبة. اتجاه تدفق الوسط غير مقيد.
هيكل بسيط نسبيا. أنها توفر القدرة على الصب جيدة.
مقاومة الضغط العالي. قادر على تحمل ظروف التشغيل ذات الضغط العالي-، مما يضمن أداءً مستقرًا في ظل درجات الحرارة والضغوط المرتفعة.
مقاومة التآكل. توفر المادة الفولاذية المطروقة مقاومة ممتازة للتآكل، مما يجعلها مناسبة لمختلف الوسائط، بما في ذلك السوائل والغازات شديدة التآكل.
العيوب:
أبعاد شاملة كبيرة وارتفاع الافتتاح. أنها تتطلب مساحة تثبيت كبيرة.
الاحتكاك بين أسطح الختم أثناء التشغيل. يمكن أن تسبب حركة الانزلاق النسبية هذه التآكل بسهولة، وتؤدي إلى عزم دوران تشغيل مرتفع، ويمكن أن تؤدي إلى خدوش على كل من أسطح إغلاق البوابة والمقعد، مما قد يتسبب في تسرب الصمام.
أسطح الختم المزدوج. تتميز صمامات البوابة الفولاذية المطروقة عادةً بسطحين مانعين للتسرب (أوجه البوابة وأوجه المقاعد)، مما يزيد من صعوبة التشغيل الآلي واللف والصيانة.
