صمام بوابة سكين التروس المخروطيةهو صمام صناعي بقطر اسمي يتراوح بين DN50-DN1200 ونطاق ضغط اسمي يتراوح بين 1.0MPa-1.6MPa. تشتمل مواد جسم الصمام على الفولاذ المصبوب والفولاذ المقاوم للصدأ والحديد المرن. إنها تعتمد هيكل توصيل الرقاقة أو الحافة، وحلقة ختم مقعد الصمام تستخدم تكنولوجيا لحام السبائك الصلبة.
تتوفر أيضًا مواد مثل مطاط النتريل، ومطاط EPDM، ومطاط الفلور. إنها مناسبة للوسائط التي تحتوي على جزيئات وألياف، مثل مياه الصرف الصحي الثقيلة، اللب، وملاط الفحم، وتستخدم بشكل رئيسي في خطوط الأنابيب الصناعية في صناعات التعدين، ومعالجة مياه الصرف الصحي، والبتروكيماويات، والطاقة، وصناعة الورق.
تقوم مجموعة GNEE بتوريد الصمامات لأكثر من 150 دولة ومنطقة حول العالم لأكثر من 18 عامًا منذ عام 2008.احصل على -صمامات من النوع الصناعي– اطلب عرض أسعار مجاني الآن!
المعلمات التقنية لصمام البوابة Bevel Gear Kinfe
نطاق الحجم: 2 إلى 24 بوصة (DN50-DN600)
خيارات الاتصال: تعمل بالعتاد المخروطي
ضغط العمل: PN10/PN16
درجة حرارة العمل:-29 درجة إلى 425 درجة
خيارات الختم:معدن-إلى-معدن، مقعد مرن، جرافيت، PTFE
طريقة التصنيع: مصبوب، مزور، آلي
الوسط المطبق: الماء، الزيت، الغاز، البخار، السوائل الكيميائية
مواصفات الأداء الرئيسية لصمام البوابة Bevel Gear Kinfe
| الضغط الاسمي PN (MPa) | ضغط اختبار القشرة (MPa) | ضغط اختبار الختم (MPa) | درجة حرارة العمل (درجة) | متوسطة قابلة للتطبيق |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 | 1.5 | 1.1 | أقل من أو يساوي 80 درجة | الشراب، اللب، مياه الصرف الصحي، ملاط الفحم، الرماد، الخبث-خليط الماء |
| 1.6 | 2.4 | 1.8 | أقل من أو يساوي 425 درجة | نفس ما ورد أعلاه |
مواصفات المواد الرئيسية لصمام بوابة كينفي والعتاد المخروط
| عنصر | مادة |
|---|---|
| الجسم، الغطاء | الفولاذ المقاوم للصدأ، الفولاذ الكربوني، الحديد الزهر الرمادي |
| بوابة | الكربون الصلب، الفولاذ المقاوم للصدأ |
| ينبع | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| وجه الختم | المطاط، PTFE، الفولاذ المقاوم للصدأ، سبائك الصلب |
الأبعاد الخارجية الرئيسية وأبعاد التوصيل لصمام البوابة Bevel Gear Kinfe
| PN (ميغاباسكال) | DN (مم) | L | D | D1 | D2 | H | N-M | يفعل |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 | 50 | 48 | 160 | 125 | 100 | 370 | 4–M16 | 180 |
| 65 | 48 | 180 | 145 | 120 | 400 | 4–M16 | 180 | |
| 80 | 50 | 195 | 160 | 135 | 440 | 4–M16 | 220 | |
| 100 | 50 | 215 | 180 | 155 | 510 | 8–M16 | 220 | |
| 125 | 57 | 245 | 210 | 185 | 580 | 8–M16 | 230 | |
| 150 | 57 | 280 | 240 | 210 | 690 | 8–M20 | 280 | |
| 200 | 64 | 335 | 295 | 265 | 800 | 8–M20 | 360 | |
| 250 | 70 | 390 | 350 | 320 | 960 | 12–M20 | 360 | |
| 300 | 76 | 440 | 400 | 368 | 1200 | 12–M20 | 400 | |
| 350 | 89 | 505 | 460 | 428 | 1360 | 16–M22 | 400 | |
| 400 | 89 | 565 | 515 | 482 | 1550 | 16–M22 | 400 | |
| 450 | 95 | 615 | 565 | 532 | 1700 | 20–M22 | 530 | |
| 500 | 108 | 670 | 620 | 585 | 1900 | 20–M22 | 530 | |
| 600 | 114 | 780 | 725 | 685 | 2400 | 20–M27 | 600 | |
| 1.6 | 50 | 48 | 185 | 145 | 118 | 400 | 4–M16 | 180 |
| 65 | 48 | 200 | 160 | 132 | 440 | 8–M16 | 180 | |
| 80 | 50 | 210 | 160 | 132 | 440 | 8–M16 | 230 | |
| 100 | 50 | 230 | 180 | 156 | 510 | 8–M16 | 220 | |
| 125 | 57 | 270 | 210 | 184 | 580 | 8–M16 | 230 | |
| 150 | 57 | 300 | 240 | 211 | 690 | 8–M20 | 280 | |
| 200 | 64 | 360 | 295 | 266 | 800 | 12–M20 | 360 | |
| 250 | 70 | 425 | 355 | 319 | 960 | 12–M22 | 400 | |
| 300 | 76 | 460 | 410 | 370 | 1200 | 12–M22 | 400 | |
| 350 | 89 | 520 | 470 | 429 | 1360 | 16–M22 | 400 | |
| 400 | 89 | 580 | 525 | 480 | 1550 | 16–M27 | 400 | |
| 450 | 95 | 640 | 585 | 548 | 1700 | 20–M27 | 530 | |
| 500 | 108 | 715 | 650 | 609 | 1900 | 20–M30 | 530 | |
| 600 | 114 | 840 | 775 | 720 | 2400 | 20–M36 | 600 |
ميزات صمام بوابة سكين التروس المخروطية
آلية النقل: تستخدم محرك الترس المخروطي (الترس المخروطي الحلزوني). يؤدي تدوير الترس المخروطي إلى دفع ساق الصمام للارتفاع والهبوط عموديًا، مما يؤدي إلى فتح البوابة وإغلاقها. بالمقارنة مع تشغيل العجلة اليدوية لصمامات البوابة العادية، يتطلب نقل التروس المخروطية جهدًا أقل، وهو مناسب بشكل خاص لصمامات الضغط الكبيرة- ذات القطر أو - العالية.
تصميم البوابة
هيكل بوابة السكين: يتميز رأس البوابة بحافة قطع مائلة، مما يوفر وظيفة قص لقطع الألياف والجسيمات والوسائط الأخرى، مما يمنع الانسداد.
الخلوص-الفتح والإغلاق مجانًا: تتناسب البوابة وحلقة الغلق بإحكام، مما يحقق الغلق ثنائي الاتجاه ويمنع تسرب الوسائط.
مواد مختلفة: تشتمل مواد البوابة على الفولاذ المقاوم للصدأ (مثل 2Cr13، 304، 316L)، والسبائك الصلبة، وما إلى ذلك، وهي قابلة للتكيف مع الوسائط المسببة للتآكل المختلفة.
طرق الختم
الختم الصلب: تستخدم حلقة إغلاق مقعد الصمام تقنية لحام السبائك الصلبة القائمة على الكوبالت-، مما يوفر مقاومة ممتازة للتآكل ومقاومة للخدش، ومناسبة لدرجات الحرارة العالية-والضغط العالي-.
الختم الناعم: تتوفر مواد مثل مطاط النتريل، مطاط EPDM، ومطاط الفلور. توفر هذه المنتجات أداءً جيدًا للختم ولكنها تتمتع بمقاومة أقل لدرجات الحرارة (عادةً أقل من أو تساوي 150 درجة). طرق الاتصال: يدعم توصيلات الرقاقة أو الحافة، مما يوفر تركيبًا مرنًا وملاءمة لأنظمة الأنابيب المختلفة.
تطبيقات صمام بوابة كينفي والعتاد:
- خطوط الأنابيب التي تحتوي على وسائط جسيمية: مناسبة لخطوط أنابيب غسيل الفحم، وخطوط أنابيب ملاط المرشح، وخطوط أنابيب تصريف الرماد في صناعات مثل التعدين، وغسل الفحم، والصلب. يمكنها قطع الجسيمات الصلبة مثل خبث الفحم والرمل الخام وخبث الفرن.
- أنظمة معالجة مياه الصرف الصحي: تستخدم لخطوط الأنابيب التي تتعامل مع مياه الصرف الصحي والطين والنفايات والمياه النقية التي تحتوي على مواد صلبة عالقة لمنع انسداد الوسائط.
- صناعة الورق: مناسبة لنقل اللب والمواد-مخاليط الماء بأي تركيز. يمكن لهيكل بوابة السكين أن يقوم بكشط المواد الملتصقة من سطح الختم.
- صناعة الطاقة: تستخدم في خطوط الأنابيب التي تتعامل مع ملاط الرماد، ومياه تغذية الغلايات، وما إلى ذلك، للتحكم في تدفق السوائل والضغط.
- صناعة البتروكيماويات: مناسبة لقطع الوسائط تحت درجات الحرارة العالية وظروف الضغط العالي، مثل خطوط أنابيب نقل النفط والمواد الخام الكيميائية.
