API 602 هو المعيار الأساسي لصمامات البوابة DN100 (4 بوصات) وتحتها، والصمامات الأرضية، وصمامات الفحص في صناعة النفط والغاز، والتي تغطي المواد من الفولاذ الكربوني إلى الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج. ينطبق معيار API623 على الصمامات الإبرة المستخدمة تحت درجات الحرارة العالية (أكثر من 1000 درجة فهرنهايت أو 538 درجة) والضغط العالي (أكثر من 2500 رطل لكل بوصة مربعة أو 17.2 ميجا باسكال).
بحاجة إلى اقتباسلصمامات الكرة الأرضية API 623؟ احصل على الأسعار الفنية خلال 24 ساعة.
API 602 المعايير الفنية للصمام الكروي
| ميزة | المواصفات / المتطلبات |
| طريقة التصنيع | الصلب مزورة (A105, F316, F11, F22) |
| نطاق الحجم | مصادر القدرة النووية 1/4 بوصة إلى مصادر القدرة النووية 4 بوصة(DN 8 إلى DN 100) |
| فئات الضغط | فئة 150، 300، 600،800, 1500, 2500 |
| التصميم القياسي | غطاء المحرك المثبت بمسامير (BB) أو غطاء المحرك الملحوم (WB) |
| معيار الاختبار | API 598 (فحص واختبار الصمامات) |
| تقليم مشترك | القطع رقم 8 (13Cr/Stellite) |
المصادرصمامات فولاذية مزورة فئة 800? تحقق من التوافق مع API 602 الآن.
API 623 المعايير الفنية للصمام الكروي
| ميزة | المواصفات / المتطلبات |
| طريقة التصنيع | يلقي الصلب(WCB، LCC، CF8M، WC6، WC9) |
| نطاق الحجم | مصادر القدرة النووية 2 بوصة إلى مصادر القدرة النووية 24 بوصة(DN 50 إلى DN 600) |
| فئات الضغط | فئة 150، 300، 600، 900، 1500، 2500 |
| التصميم القياسي | غطاء المحرك المثبت بمسامير (BB) / غطاء المحرك المحكم بالضغط (PSB) |
| المتطلبات الإلزامية | مقاعد ذات واجهات قمرية-وأقراص موجهة |
| معيار الاختبار | أبي 598 |
المقارنة الفنية: API 623 مقابل API 602
| ميزة | API 602 (التجويف الصغير -المشكل) | API 623 (التجويف-الكبير) |
| الاسم القياسي | بوابة فولاذية، وكرة أرضية، وصمامات فحص للأحجام DN 100 (NPS 4) والأصغر | الصمامات الكروية المصنوعة من الفولاذ المصبوب-أطراف اللحام ذات الحواف والمؤخرة- |
| عملية التصنيع | الصلب مزورة | يلقي الصلب |
| نطاق الحجم | مصادر القدرة النووية 1/4" إلى 4"(DN 8 إلى DN 100) | مصادر القدرة النووية 2 "إلى 24"(DN 50 إلى DN 600) |
| فئة الضغط | فئة 150، 300، 600،800, 1500, 2500 | فئة 150، 300، 600، 900، 1500، 2500 |
| أنواع الصمامات المغطاة | بوابة،الكرة الأرضية، وفحص الصمامات | صمامات الكرة الأرضية فقط |
| اتصالات النهاية | SW، NPT، ذات حواف، BW | ذات حواف (RF، RTJ)، اللحام التناكبي-(BW) |
| تصميم بونيه | غطاء محرك السيارة المثبت بمسامير (BB)، غطاء المحرك الملحوم (WB) | غطاء محرك السيارة المثبت بمسامير (BB)، غطاء محرك السيارة بختم الضغط (PSB) |
| التركيز على التصميم | يتميز بالاكتناز وقوة الضغط العالي-ومقاومة الصدمات الحرارية | مقاومة-الاهتزاز، صلابة المقعد، تنظيم التدفق العالي-. |
| معيار الاختبار | أبي 598 | أبي 598 |
مقارنة المواد وتقليم
| اسم الجزء | API 602 المواد النموذجية | API 623 المواد النموذجية |
| مادة الجسم | أستم A105، F316، LF2، F11، F22 | ASTM A216 WCB، CF8M، LCC، WC6، WC9 |
| تقليم قياسي | عادةً API Trim #8 (13Cr/Stellite) | الجلوس الإلزامي ذو الوجه الصلب (الأقمار الصناعية) |
| ينبع | 13Cr (F6a) أو الفولاذ المقاوم للصدأ | قطر معزز لخدمة-الاهتزاز العالي |
| مقعد | حلقة مقعد متكاملة أو ملحومة | يجب أن يكونقمر صناعي ذو وجه صلبتراكب |
مصنع الصمامات GNEE API 623
اقتباس الخبراء:احصل على أسعار احترافيةالصمامات الكروية-الأقمار الصناعية ذات الواجهة API 623اليوم.
التعليمات
ما الفرق بين BS 1873 وAPI 623؟
والفرق الرئيسي بين المعيارين هو أن معيار BS 1873 يتضمن صمامات بقطر 2 بوصة أو أقل، في حين أن معيار API 623 لا يتضمن صمامات ذات قطر صغير بقطر 2 بوصة أو أقل في النطاق القياسي، ويوسع القطر فقط على مواصفات صمام الضغط المتوسط والمنخفض.
API 623 مقابل API 600
يعد كل من API 600 وAPI 623 من معايير معهد البترول الأمريكي للصمامات الفولاذية في صناعة النفط والغاز، لكنهما يغطيان أنواعًا مختلفة من الصمامات. API 600 هو المعيارصمامات بوابة غطاء المحرك-الثقيلة، في حين أن API 623 خاص بـ-صمامات كروية للخدمة الشاقة. تم تطوير API 623 لتوفير إرشادات تصميم متخصصة للصمامات الكروية التي تم طلبها سابقًا، وبشكل غير صحيح غالبًا، بموجب معيار صمام البوابة API 600.