صمامات البوابة المبردةهي صمامات صناعية مصممة خصيصًا للبيئات ذات درجات الحرارة المنخفضة جدًا-. وتتمثل وظيفتها الأساسية في قطع أو السماح بتدفق وسائط خطوط الأنابيب من خلال الرفع والخفض الرأسي للبوابة. إنها مناسبة لنقل أنظمة الوسائط المبردة مثل الغاز الطبيعي المسال (LNG)، والأكسجين السائل، والنيتروجين السائل، والهيدروجين السائل (درجات حرارة التشغيل تتراوح عادة بين -40 درجة و-196 درجة).
تتخصص مجموعة GNEE في توريد الصمامات لأكثر من 150 دولة ومنطقة حول العالم.خصم الشراء الجماعي: الحد الأدنى للطلب 3 وحدات، خصم 20% على سعر الوحدة!
هيكل صمامات البوابة المبردة ومبدأ العمل
تصميم مكونات الفتح والإغلاق
تتحرك بوابة صمام البوابة المبردة بشكل عمودي على اتجاه السائل. تتحرك البوابة خطيًا (صمام البوابة الجذعية الصاعدة) أو تدور (صمام البوابة الجذعية غير الصاعدة-) عبر ساق الصمام. تستخدم البوابة عادةً هيكل سطح -إسفيني الشكل أو مزدوج متوازي-محكم الغلق-:
البوابة الإسفينية: تشكل أسطح الختم زاوية إسفينية (عادةً 50 درجة، وربما يتم تعديلها إلى 2 درجة 52 بوصة في الظروف المبردة). يمكن تقسيمها إلى بوابة - مفردة، وبوابة - مزدوجة، وبوابات مرنة (للتعويض عن انحرافات المعالجة الآلية من خلال التشوه الطفيف).
البوابة الموازية: أسطح الختم متوازية. وهي مقسمة إلى هياكل بوابة -مفردة وبوابة مزدوجة-وهي مناسبة للتطبيقات التي تتطلب أداء إغلاق عاليًا للغاية.
آلية الختم
الختم الذاتي-: يضغط الضغط المتوسط المبرد البوابة على مقعد الصمام لتحقيق الختم. مناسبة لتطبيقات الضغط العالي.
الختم القسري: تضغط القوة الخارجية (مثل العجلة اليدوية أو المحرك الكهربائي) على البوابة بإحكام على مقعد الصمام لضمان الختم الموثوق به في درجات الحرارة المبردة.
المعلمات الفنية لصمام بوابة درجة الحرارة المنخفضة-
- نطاق درجة الحرارة: -196 درجة إلى +80 درجة (تتوفر درجات حرارة أقل)
- نطاق الحجم: NPS 1/2 "إلى 52" (DN15 إلى DN1300)
- تصنيف الضغط: ASME CLASS 150 إلى 2500 (PN16 إلى PN420)
- مادة الجسم: الفولاذ المقاوم للصدأ (CF8، CF8M، CF3، CF3M)، مواد مزورة
- مواد الزخرفة:-فولاذ مقاوم للصدأ بدرجة حرارة منخفضة، وسبائك خاصة
- معايير التصميم: BS6364، شل SPE 77/200، API 603، ASME B16.34
- الوصلات النهائية: الوجه المرتفع (RF)، اللحام المؤخرة -(BW)، نوع الوصلة الحلقية -(RTJ)
- التشغيل: يدوي، هوائي، كهربائي، هيدروليكي
- ميزات خاصة: غطاء محرك ممتد، -تصميم آمن ضد الحريق، تعبئة منخفضة الانبعاثات، جهاز مضاد للكهرباء الساكنة-
-اختبار ضغط صمام بوابة درجة الحرارة المنخفضة
|
الضغط الاسمي PN |
1.6 |
2.5 |
4.0 |
6.4 |
10.0 |
| اختبار القوة |
2.4 |
3.8 |
6.0 |
9.6 |
15.0 |
| اختبار ختم المياه |
1.8 |
2.8 |
4.4 |
7.0 |
11.0 |
| اختبار الختم العلوي |
1.8 |
2.8 |
4.4 |
7.0 |
11.0 |
| اختبار ضيق الغاز |
0.4-0.7 |
||||
مزايا صمامات البوابة المبردة:
المقاومة المبردة
يمكنها العمل بثبات في بيئات منخفضة تصل إلى -196 درجة (درجة حرارة النيتروجين السائل) أو حتى أقل. تخضع المواد للمعالجة المبردة واختبار التأثير لمنع الهشاشة.
أداء الختم
لا يتشوه سطح الختم بسهولة عند درجات الحرارة المنخفضة. إلى جانب تصميم البوابة المرنة، فهو يمنع بشكل فعال تسرب الوسائط ويضمن السلامة.
مقاومة منخفضة للسوائل
عندما تكون البوابة مفتوحة بالكامل، تكون القناة خالية تمامًا من العوائق، مما يؤدي إلى انخفاض مقاومة التدفق المتوسط، مما يجعلها مناسبة للنقل بمعدل -تدفق- مرتفع.
هيكل مدمج والأتمتة
تم تحسينه لظروف التشغيل ذات درجات الحرارة المنخفضة-، فهو صغير الحجم وخفيف الوزن، مما يجعل من السهل تركيبه؛ وهو يدعم التحكم عن بعد والتعديل التلقائي، والتكيف مع المتطلبات الذكية.
تطبيقات صمامات البوابة المبردة
هندسة الغاز الطبيعي المسال
التحكم في النقل المستقر للغاز الطبيعي المسال عند -162 درجة لمنع حوادث السلامة الناجمة عن التسرب.
الصناعة الكيميائية
وحدات التكسير المبردة والإيثيلين والبروبيلين الأخرى، قابلة للتكيف مع الوسائط المسببة للتآكل والبيئات ذات درجات الحرارة المنخفضة.
المنصات البحرية
خطوط الأنابيب تحت سطح البحر ووحدات تخزين وتفريغ الإنتاج العائمة (FPSO)، مقاومة للتآكل بمياه البحر والصدمات المبردة.
الفضاء الجوي
أنظمة توصيل الوقود الصاروخي، مما يضمن قطعًا موثوقًا للوسائط المبردة.
مصنع صمامات البوابة المبردة
قم بتنزيل جدول مقارنة أداء الصمامات لاختيار الطراز الأفضل بسهولة!