ما الفرق بين API 608 وAPI 6D؟
ينطبق API 608 بشكل أساسي على الصمامات الكروية المعدنية الملولبة. يوفر المعيار مواصفات تفصيلية للأبعاد والمواد والتصنيع واختبار الصمامات الكروية، مما يتطلب أن يتوافق عزم الدوران والتشغيل الكهربائي وخصائص الأداء الأخرى مع متطلبات المعيار. علاوة على ذلك، تحدد التصنيفات الإقليمية للصمامات الكروية لضمان سلامتها في المواقف الخطرة مثل الانفجارات والحرائق.
ينطبق API 6D بشكل أساسي على الصمامات الكروية المستخدمة في خطوط الأنابيب، وتوحيد أبعادها وموادها وتصنيعها واختبارها. كما أنه يعرض تفاصيل متطلبات التصميم والتصنيع للصمامات الكروية. تم تصميم هذه المواصفة القياسية بناءً على تطبيقات خطوط الأنابيب لتحمل الضغط العالي ودرجة الحرارة المرتفعة ودرجة الحرارة المنخفضة وظروف الوسائط المسببة للتآكل.
مقارنة المعلمة التقنية
- الضغط ودرجة الحرارة: API 608 مناسب عادة لتصنيفات الضغط من 150 إلى 600 ونطاق درجة الحرارة من -29 درجة إلى 200 درجة. من ناحية أخرى، يمكن لـ API 6D التعامل مع معدلات الضغط التي تتراوح بين 150 و2500 أو حتى أعلى، مع نطاق درجة حرارة يتراوح من -46 درجة إلى 200 درجة (أو حتى أقل/أعلى)، مما يدل على قدرة أوسع على التكيف.
- ظروف التشغيل وملاءمة الوسائط: API 608 مناسب لظروف الضغط المنخفض إلى المتوسط والوسائط العامة مثل الماء والنفط والغاز والمواد الكيميائية. يعتبر API 6D مناسبًا بشكل خاص للضغط العالي والوسائط شديدة التآكل وظروف التشغيل القاسية، وخاصة قدرته على تحمل البيئات مثل كبريتيد الهيدروجين.
- الاختلافات في اختيار المواد: فيما يتعلق باختيار المواد، غالبًا ما تكون أجسام/عظام الصمامات API 608 مصنوعة من ASTM A216 WCB (الفولاذ الكربوني) أو A351 CF8/CF8M (الفولاذ المقاوم للصدأ). يؤكد API 6D على قوة أعلى ومقاومة للتآكل. يستخدم جسم الصمام/غطاء المحرك عادةً ASTM A694 F52/F60 (فولاذ عالي القوة)، أو A350 LF2 (فولاذ بدرجة حرارة منخفضة)، أو A182 F316. غالبًا ما تكون الكرة / الفولاذ مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ المقوى لتحسين مقاومة التآكل ومقاومة التآكل، وتستخدم مادة الختم مزيجًا من الأختام المعدنية والأختام الناعمة.
الاختبار والمتطلبات الهيكلية
متطلبات اختبار API 6D
تعتبر متطلبات اختبار API 6D أكثر صرامة، وتغطي -اختبار غلاف الضغط العالي، واختبار الختم ثنائي الاتجاه (تلبية متطلبات -وظائف الإيقاف والتفريغ المزدوجة -DBB/DIB)، واختبار التصميم الآمن ضد الحريق-(اختياري ولكنه شائع لصمامات خطوط الأنابيب)، واختبار -مقاومة الكهرباء الساكنة (مناسب بشكل خاص للصمامات الكروية). وينطبق ذلك على ظروف التشغيل الأكثر تطلبًا، مثل خطوط الأنابيب-المسافات الطويلة وخطوط الأنابيب تحت سطح البحر.
معيار الاختبار API 608
يعتبر معيار الاختبار API 608 القياسي متساهلًا نسبيًا وينطبق بشكل أساسي على الصمامات الصناعية العامة.
مقارنة التصميم الهيكلي
من الناحية الهيكلية، تعد أجسام الصمامات "API 6D" أكثر قوة، وعادةً ما تستخدم اللحام أو قطعة واحدة-تطريق لتحمل الضغط العالي والبيئات القاسية. ويجب أيضًا أن تفي بمتطلبات التصميم المقاوم للحريق-، والتي تتطلب عادةً اختبار مقاومة الحريق API 607/6FA. من ناحية أخرى، تتمتع أجسام الصمامات "Standard API 608" ببنية أبسط نسبيًا، وعادةً ما تكون من قطعتين- أو ثلاثة-تصميم، ولا تتطلب تصميمًا مقاومًا للحريق/الانفجار-، ويتم تصنيعها بشكل أساسي من الفولاذ الكربوني العادي/الفولاذ المقاوم للصدأ.
علاوة على ذلك، قد يتضمن "API 6D" أيضًا معايير قابلة للتطبيق أكثر صرامة، مثل ASME B16.34 (تصنيفات درجة الحرارة -الضغط) وASME B16.10 (الطول الهيكلي)، وقد يشتمل أيضًا على معايير خاصة مثل NACE MR0175 (مقاومة تآكل كبريتيد الهيدروجين). ومع ذلك، يشير "Standard API 608" بشكل أساسي إلى معايير مثل ASME B16.34 وASME B16.10.
صمام API 6D وصمام API 608 متوفران في المخزون
